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A China reforça os requisitos de emissões para os interiores dos automóveis

A China reforça os requisitos de emissões para os interiores dos automóveis

Por forma a ajudarmos os fabricantes de equipamento original do sector automóvel a cumprirem os requisitos globais cada vez mais rigorosos, oferecemos dois segmentos de produtos com baixo teor de VOC para interiores de automóveis.



As nossas fitas com baixo teor de VOC ajudam-no a cumprir os requisitos globais cada vez mais rigorosos

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Para além das nossas fitas adesivas Low VOC, a tesa criou o Ultra Low VOC — um novo segmento para produtos com valores de emissões totais muito baixos.

No início do ano passado, o governo chinês reviu as suas normas nacionais para reduzir os valores-limite de emissões aceitáveis em interiores de automóveis. Também conhecido como normas Guobiao ou GB, este sistema de regulamentação é atualizado frequentemente. Estas alterações têm impacto na indústria automóvel global, uma vez que a China representa o maior mercado automóvel do mundo.

As novas normas da China reduzem o nível aceitável de compostos orgânicos voláteis (VOC) na cabina de um veículo. Como categoria de substâncias orgânicas que já são voláteis à temperatura ambiente os VOC podem provir de materiais de construção, têxteis e adesivos. Dado que alguns VOC foram associados a efeitos nocivos para a saúde, não são desejáveis em espaços interiores.

Os VOC libertados por determinados plastificantes e adesivos também fazem parte do que é que habitualmente referido como o “cheiro de carro novo”, que muitos compradores de automóveis chineses consideram desagradável. De facto, os odores interiores desagradáveis estiveram no topo da lista de reclamações efetuadas pelos compradores de automóveis chineses pelo segundo ano consecutivo no Estudo de Qualidade Inicial da China da J.D. Power — uma preocupação que não se encontra nas 20 principais reclamações dos consumidores dos Estados Unidos.

Num mercado cada vez mais global, a indústria automóvel enfrenta alguns desafios consideráveis no que se refere à gestão de conformidade ambiental. Para instalações e clientes de todo o mundo, as normas GB da China são apenas um de vários conjuntos de regulamentações com impacto no design e engenharia de interiores de automóveis.

 

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A solução de baixo teor de VOC da tesa para montagem de interiores, montagem de cabos, cockpit, portas ou bancos

tesa® Automóvel: Montagem interior
Por forma a ajudarmos os fabricantes de equipamento original do sector automóvel a cumprirem os requisitos globais cada vez mais rigorosos, oferecemos dois segmentos de produtos com baixo teor de VOC para interiores de automóveis.

A nossa gama de produtos para a indústria automóvel em aplicações interiores, montagem de cabos, cockpit, portas ou bancos oferece agora dois segmentos ecológicos. Para além de um rótulo de baixo teor de VOC para fitas adesivas, criámos o Ultra Low VOC — um novo segmento para os nossos produtos com valores de emissões totais muito baixos.

As declarações de baixo teor de VOC no sector automóvel não estão sujeitas a um conjunto claro de diretrizes globais. Contudo, utilizamos as normas GB como ponto de referência, uma vez que a China é líder em termos de normas de baixo teor de VOC.

De acordo com a abrangente Global Automotive Declarable Substances List (GADSL), existem cerca de 3000 substâncias que têm de ser declaradas no sector automóvel. As novas e mais rigorosas diretrizes para os interiores de automóveis destacaram entre 8 e 13 substâncias. Os produtos da nossa carteira de produtos com baixo teor de VOC não contêm as substâncias proibidas nas novas normas GB chinesas nem nas normas JAMA japonesas.

Na tesa, levamos a sério o nosso compromisso para com os nossos clientes e com o ambiente, motivo pelo qual seguimos uma estratégia clara de emissões reduzidas para satisfazermos as exigências globais relativas a uma melhor qualidade de ar no interior de um veículo. Dado que os fabricantes de equipamento original do sector automóvel estabelecem normas de emissões claras de acordo com regulamentações governamentais rigorosas, as nossas fitas são especialmente concebidas para cumprir estes novos limites de emissões — em qualquer país ou mercado automóvel.

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